我可能是全网唯一一个期待毛坯房版Model Y的韭菜
最近圈子里都在传特斯拉要出一款15万的Model Y,代号E41。消息是黑客greentheonly从固件里扒出来的,说是砍了18项配置,从全景天窗到座椅加热,能省的都省了。很多人说这是特斯拉在中国市场被逼急了,要靠卖简配车来打价格战。
最近圈子里都在传特斯拉要出一款15万的Model Y,代号E41。消息是黑客greentheonly从固件里扒出来的,说是砍了18项配置,从全景天窗到座椅加热,能省的都省了。很多人说这是特斯拉在中国市场被逼急了,要靠卖简配车来打价格战。
今日下午,理想汽车CEO李想抛出重磅消息,宣布理想i6将标配AD Max高阶辅助驾驶系统并永久免除使用费用。这一决定打破了行业通行的智能驾驶付费模式,引发了业内对智驾商业模式的重新思考。李想直言:"高阶辅助驾驶一定要有,而且不应该收使用费用。"他认为现在不少高
英伟达内部正在孵化Robotaxi(无人驾驶出租车)项目,引发市场关注。对此,《每日经济新闻》记者尝试联系英伟达中国处了解详情,截至发稿暂未获回应。
随着电动汽车市场的迅猛发展,特斯拉(Tesla)作为这一领域的先锋企业,以其创新技术和卓越性能赢得了全球消费者的广泛认可。作为特斯拉旗下的一款重要车型,Model 3 2021款 Standard Range Plus(以下简称“Model 3 2021”)凭
马斯克一直大力宣传特斯拉是自动驾驶领域的重要参与者,无论是在Robotaxi市场,还是在基于FSD的个人汽车领域。他令人咋舌的1万亿美元薪酬方案包括在未来十年内让100万辆特斯拉Robotaxi上路,并拥有1000万名活跃的FSD用户,因此他们的成功将直接为他
乘联分会发布了9月乘用车零售预估数据。最新厂商调研数据显示,占市场总销量近八成的头部厂商本月零售目标普遍较高,同环比均有所提升,综合政策支撑与旺季需求释放,预计本月狭义乘用车零售市场规模可达215万辆左右,环比增长6.5%,同比增长2.0%。其中,新能源零售量
当智能驾驶进入竞争的“下半场”,一个问题变得愈发关键:在众多品牌中,哪些公司的智驾水平真正领先?这个问题没有简单的答案。因为,不同于百米赛跑的单一跑道,智能驾驶的赛场上,正涌现出数条通往未来的不同路径。与其制作一份转瞬即逝的排名榜单,不如深入剖析各路玩家的“技
日产汽车将在2028年前推出其ProPilot驾驶员辅助系统的升级版本,该系统定位为与特斯拉全自动驾驶系统(FSD)直接竞争的高阶智能驾驶解决方案。
这两位网红计划从美国加利福尼亚州的圣迭戈出发,一路开到佛罗里达州的杰克逊维尔,全程直播并录制车辆的自动驾驶过程,不作任何剪辑,以证明特斯拉的自动驾驶能力。然而,计划赶不上变化,出发后不久,他们就遇到了麻烦。
兆瓦闪充技术:充电功率达1000kW,实现"闪充5分钟,畅行400公里",充电速度真正达到"油电同速"水平。3万转电机:单模块单电机功率580kW,最高车速突破300km/h,功率密度较行业平均水平提升40%。1500V碳化硅芯片:行业首次量产应用,电压等级较
这其中,理想汽车就是一个典型案例。一如创始人李想提出地,公司愿景升级为“连接物理世界和数字世界,成为全球领先的人工智能企业”,并强调“我们要做的不是汽车的智能化,而是人工智能的汽车化”。为实现这一愿景,理想大幅增加AI方面的研发投入,据李想透露目前公司一年超过
据japantimes援引彭博社报道,日产汽车将在2028财年前推出新一代ProPilot驾驶辅助系统,借助英国AI初创公司Wayve Technologies的软件,首次实现复杂城市路况下的高阶辅助驾驶。
两名兼具特斯拉股东与网红身份的人士试图完成埃隆·马斯克2017年许下的跨洲自动驾驶承诺,结果车辆行驶不到60英里(约96公里)便发生事故。
成长是无限的:一个领域的增长并不意味着另一个领域的衰退,资源短缺可以通过技术进步和创新来弥补。
激光雷达曾被视为高阶自动驾驶的“刚需”,但如今,随着特斯拉FSD(完全自动驾驶)和地平线HSD(Horizon SuperDrive)等纯视觉方案在L3乃至L4级自动驾驶上的成功验证,车载激光雷达行业正面临致命打击。尤其是地平线HSD即将在2025年9月搭载于
地平线HSD(Horizon SuperDrive)最新升级的一段式端到端架构,通过“光子输入→轨迹输出”的直接映射,彻底解决了特斯拉FSD两段式架构的模块延迟与信息损耗问题。在突发场景(如鬼探头、施工绕行)中,HSD系统响应速度较FSD提升30%-50%,且
国内好不容易遥遥领先的自动驾驶一夜回到解放前,特斯拉最新发布的V12版本FSD掀桌子了。最近好多人发马斯克直播,他用还没发布的特斯拉V12版本的FSD自动驾驶回家的视频。V12版本的FSD到底牛在哪?很多人也没说清楚,它跟其他的自动驾驶,尤其是国内厂商这些自动
这套系统没激光雷达,但有25个传感器融合感知,支持高速领航、城区辅助和300多种泊车场景,配合骁龙8295芯片,日常使用流畅度和实用性都不错
现在新能源汽车市场竞争可真叫一个猛,各大车企都不甘示弱,不断推出新款车型,要想在这样的市场环境中站稳脚跟,还真得有两把刷子!零跑汽车旗下的2026款零跑C16,自上市以来,连续数周稳坐20万内中大型SUV前排,更助力零跑品牌多次登上新势力月度销量榜,8 月零跑
在小区停车场逛一圈,发现宋 PLUS DM-i 的出镜率越来越高了。作为比亚迪的销量主力,2025 款车型在 7 月 25 日正式上市后又引发了不少讨论,尤其是 13.58 万到 17.58 万的智能版和限时优惠的非智版之间的选择,让很多人犯了难。五个配置版本